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亦未有加裝自動售票機，立江站 由於兩端採用Ｙ型轉轍器，立江站月台有效長度為4輛。立江站而上午則有一班上行往德島的立江站列車會通過本站。站務室已經停用。立江站 設有島式月台1座，立江站 車站結構 設有木製單層站舍一座，立江站 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 阿波赤石（M07）－立江（M08）－羽之浦（M09） 參考資料 Tsue 德島縣鐵路車站 牟岐線車站 1916年啟用的立江站鐵路車站 小松島市 月台配置 歷史 1916年12月15日：開業。立江站 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，立江站洗手間獨立設於站舍旁邊。立江站最近才加回月台編號。立江站由於附近民居較少，立江站車站編號為M08。立江站因此需要在上車時取票。立江站車站的營運由JR四國繼承。現時車站為無人站，提供了1面2線的月台配置，規模比鄰站的為細，本站只靠普通列車，設有候車室及原站務室，但有指示牌標示乘車方向，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。現時並未設有業務委託服務，原本月台上並沒有標記月台編號，有蓋候車亭則設於月台中央位置。其中無障礙的斜道部份曾稍作增長，列車入站時均採用左側進站的行車模式。

立江站（）是一位於日本德島縣小松島市立江町株木、 1936年7月1日：車站轉由日本國有鐵道營運。